2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016



Új műszeres leszállító rendszert telepít a Budapest Airport


2016. április 06.

Április 7-én, csütörtök reggel 7.00 órától kezdve valamennyi repülőgép a Budapest Airport 1-es futópályáján száll le és fel mintegy három héten keresztül, miután a repülőtér üzemeltetője egy vadonatúj műszeres leszállító berendezést, ún. ILS-t (Instrumental Landing System) telepít a 2-es futópálya 31R jelű végéhez. (A légiközlekedésben jártasak már tudják: a 31R a 2-es pálya Vecsés felé eső vége, amit északnyugati szélirány esetén a legtöbbet használnak az érkező gépek.) Az új ILS éppen a landoló repülőgépek személyzetét segíti éjszaka vagy rossz látási viszonyok között - pl. sűrű köd esetén - hogy pontosan a futópálya küszöbe után érjenek földet biztonságosan.
A lezárás várhatóan április 29-én, pénteken délután 14.00 óráig tart, ezalatt a pályához kapcsolódó gurulóutak többsége is zárva lesz, mivel egy sor tervezett karbantartást erre az időszakra ütemeztek a Budapest Airport szakemberei. A háromhetes pályazár idején elvégzik a szükséges burkolati javításokat, nagyszabású fénytechnikai karbantartást és a lámpacseréket, a nyári időszak előtt megelőzésképpen gyomirtást hajtanak végre a 3,7 kilométer hosszú futópálya környezetében, sőt, a tervek szerint az ürgepopulációt is csökkentik, persze természetbarát módon: a védett állatokat csak élvebefogással, majd egy számukra biztonságosabb nemzeti parkba áttelepítéssel költöztetik el a repülőtérről. Erre a repülés biztonsága miatt van szükség, ugyanis az ürgék a nagytestű ragadozó madarak kedvenc táplálékát képezik, a potenciális repülő-madár ütközések elkerülése érdekében kell őket "kilakoltatni" a repülőtérről.
A repülőtér új, csúcstechnológiás műszeres leszállító rendszere a telepítés után folyamatos biztonsági tesztelés, kalibrálás és hatósági engedélyezési eljárás után leghamarabb nyár közepén állhat üzembe. A Budapest Airport a repülőtér másik fő irányának számító 13R (ez az 1-es futópálya Pestszentlőrinc felé eső) pályavégéhez tartozó ILS-t is lecseréli az év folyamán. A jelenleg használt berendezések közel 20 évesek és ebben az iparágban annyira idősnek számítanak, hogy még tartalék alkatrész is alig szerezhető be hozzájuk. Az új rendszer kiépítésének költsége nem kevesebb, mint 465 millió forint.

- Budapest Airport -



Ötéves a SkyCourt


2016. április 01.

Az idei nyári menetrend életbelépésével egy újabb évfordulót ünnepelt a Budapest Airport, most lett ötéves a SkyCourt, a 2. Terminál központi csarnoka. Az összesen 24 000 négyzetméter alapterületű épületet nagyon hamar megszerették az utasok, a benne rejlő építészeti és használati előnyök pedig az üzemeltető Budapest Airport számára is bizonyítottak.
Elegáns ívek, nyitottság a világra és funkcionalitás. Röviden így lehetne összefoglalni a budapesti repülőtér SkyCourt épületének üzenetét, amelyet annak idején Tima Zoltán Ybl-díjas építész és a KÖZTI tervező csapata formált meg betonból, üvegből és acélból - természetesen még sok-sok más nemes anyag felhasználásával. Az épület elsősorban az induló utasokat szolgálja ki, a föld alatt elhelyezett csomagosztályozó rendszeren mind a 2A, mind a 2B terminál poggyászai keresztülhaladnak. Az indulócsarnok három emelet magas üveghomlokzata nagyszerű kilátást nyújt az utasoknak a repülőtér életébe, szinte felkészíti őket az előttük álló utazás kellemes izgalmára.
A 24 000 négyzetméteres csarnokot a Budapest Airport építtette 2009 és 2011 között, méghozzá a tervezett mintegy 100 millió eurós (kb. 31 milliárd forintos) költségkereten belül és a kitűzött határidőre! A különleges építkezés fővállalkozója a szegedi központú KÉSZ Építőipari Zrt. volt, amelynek kecskeméti acélipari üzemében készültek a SkyCourt egyenként 70 méteres fesztávolságú és darabonként 70 tonnás tetőszerkezeti tartóelemei. Ezeket az elemeket annak idején egy-egy éjszakai műszakban emelték a helyükre, egyszerre három toronydaru szinkronizált mozgatásával. A SkyCourt tervezői és építői azóta számos hazai és nemzetközi elismerést is kaptak kiváló munkájuk elismeréseként.
A SkyCourt napfényes, levegős csarnokában az átadás óta nem kevesebb, mint 21 millió utas fordult meg, vásárolt az elegáns üzletekben vagy étkezett a kávézók és éttermek valamelyikében. A SkyCourt kereskedelmi kínálatában a nagy nemzetközi márkák mellett kiemelt figyelmet kapnak a hazai termékek, az egyedi emléktárgyak vagy éppen a hungaricumok forgalmazói.
"Az elmúlt öt évben a SkyCourt a gyakorlatban bizonyította különleges értékeit mind az utasok, mind pedig a repülőtér számára." - jelentette ki Stephan Schattney, a Budapest Airport Műszaki Központjának igazgatója, aki az első kapavágástól a szalagátvágásig végig irányította a SkyCourt megépítését. Hozzáfűzte: "Bár az elmúlt években néha alapvető változások történtek a légiközlekedésben, a SkyCourt a benne rejlő sokféle használati és különleges építészeti értékeknek köszönhetően hozzásegített bennünket ahhoz, hogy megfelelően válaszoljuk a kihívásokra. Az épület nyitottsága miatt az utasok szinte azonnal otthonosan mozognak a SkyCourtban, betekinthetnek az üveghomlokzaton keresztül a repülőtér egészének életébe, nyomon követhetik a futópályákon a le- és felszálló gépek forgalmát. Az épület pontosan teljesítette küldetését: egyedi és emlékezetes képviselője nemcsak Budapestnek, hanem az egész magyar légiközlekedési iparágnak."
A SkyCourt átadásának ötödik évfordulóján a Budapest Airport különleges ajándékkal lepte meg az utazókat, akik induláskor választhattak a színes, repülőtéri színeket idéző mignonokból.

- Budapest Airport -



Napi harmadik járatot indított az airberlin Budapestre


2016. március 27.

Mától az airberlin egy napi harmadik rendszeres járattal bővítette menetrendjét, ami Budapest és Berlin között közlekedik és további összeköttetést biztosít az utazók számára a légitársaság központi repülőterein keresztül. Az AB8261 számú új járat hétfőtől péntekig reggel 6.25-kor indul Budapestről és 7.55-re érkezik Berlin-Tegel repülőtérre.
"A gyakoribb járatok jobb összeköttetést biztosítanak utasaink számára Budapest és Berlin között, valamint nagyobb kínálatot nyújtanak, különösen magyar utasok számára. Az útvonal 2012-es elindítása óta nagyon szépen fejlődött. A járatok számának folyamatos növekedése is tökéletesen alátámasztja ezt", mondta Julio Rodriguez, az airberlin kereskedelmi vezérigazgatója.
"Nagyon örülünk, hogy az airberlin már napi három járatot üzemletet Budapest és Berlin között, ami kiváló lehetőséget biztosít a közvetlen Berlinbe valamint a német fővároson keresztül számos más célállomásra utazók számára is", mondta Kam Jandu - a Budapest Airport Zrt. Kereskedelmi Igazgatója
"Nagy örömünkre szolgál, hogy az airberlin március 27-től még több járattal köti össze ezt a két fantasztikus várost. Budapest, ugyanúgy, mint Berlin, rengeteg programot kínál az odalátogatóknak az egész év folyamán. A magyar főváros, a tradicionális elegancia és az innovatív kortárs kultúra keveréke. Ellátogathatunk a trendi romkocsmákba a zsidó negyedben, kirándulhatunk a gyermekvasúttal, kipihenhetjük a városnézés fáradalmait a számos történelmi fürdők egyikében vagy egyszerűen megcsodálhatjuk a panorámát a Dunáról - Budapest hihetetlenül sokoldalú és minden napra tartogat valami újat", nyilatkozta Mezősi Csilla, a Magyar Turizmust Zrt. németországi képviseletének vezetője Berlinben.

- Budapest Airport -



Harmadszor is Skytrax-díjas a Budapest Airport


2016. március 17.

Egyedülálló, háromszoros sikert mondhat magáénak a Budapest Airport: három egymást követő évben nyerte el a "Legjobb Kelet-Európai Repülőtér" címet - immár 2016-ban is. A díjat Kölnben, a Passenger Terminal EXPO nemzetközi repülőtéri szakkiállításon és konferencián adták át.
A díjat a tavalyi rekordforgalmú év után ítélte oda a londoni központú Skytrax légiközlekedési tanácsadó cég a Budapest Airportnak, amelynek terminálján 2015-ben 10,3 millió utas fordult meg. A díj értékét növeli, hogy azt független utas-elégedettségi felmérések alapján ítélik oda; a tavalyi vizsgálatban nem kevesebb, mint 12 millió utast kérdeztek meg a világ 160 országának különböző repülőterein. A díjakat - köztük a Budapest Airport elismerését - gálaünnepség keretében adták át Kölnben.
"Önmagában véve is hatalmas elismerés, hogy a régió legjobb repülőterének járó díjat megkaptuk," hangsúlyozta Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója a díj átvételekor. Hozzátette: "Azt pedig egyenesen fantasztikus teljesítménynek tartom, hogy egymás után harmadszor is kivívtuk az elsőséget a Skytraxnél, hiszen ezzel minőségi szolgáltatásaink széles palettáját ismerték el. Különös büszkeséggel tölt el, hogy a kiválóság iránti elkötelezettségünket maguk az utasok is méltányolják."
Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója így kommentálta a szakmai díj elnyerését: "A régió legjobb repülőterének járó díj átvételét már első alkalommal is óriási sikerként könyvelhettük el, másodszorra úgy éreztük, ez tényleg nem lehetett véletlen, de hogy harmadszor is nekünk ítélték a díjat, ez valóban minden képzeletet felülmúl! Ez a fantasztikus sikersorozat a Budapest Airport csoport és repülőtéri partnerei minden munkatársának közös munkáját dicséri. A minőségi szolgáltatások iránti elkötelezettségünk töretlen és az is marad!"

- Budapest Airport -



Bombardier CS100-as Budapesten


2016. március 10.

Rövid munkalátogatást tett ma délelőtt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a világ legújabb utasszállítója, a kanadai Bombardier CS100-as típusú repülőgépe. A 100-120 személyes, keskenytörzsű gép első üzemeltetője a svájci Swiss International légitársaság lesz, így most a CS100-as még kanadai gyári festéssel, de már vegyes személyzettel érkezett Ferihegyre.
A kanadai Bombardier CS100-as ún. pozícionáló repülést hajtott végre Zürich és Budapest között, vagyis nem szállított még utasokat. Az ilyen járatok egyrészt azt a célt szolgálják, hogy a kanadai gyári szakemberek a levegőben is bizonyítsák az első vásárlónak, jelen esetben a Swiss svájci személyzeteinek, hogy az új gép képes teljesíteni azokat a műszaki és takarékossági paramétereket, amiket a gyár ígért. Másrészt mind a légi személyzetek, mind a földi kiszolgálók most tanulják az új típus kezelését.
Pontosan 9 óra 42 óra volt, amikor az első Bombardier CS100-as enyhe oldalszél mellett betont ért a ferihegyi 31 L, azaz bal pályán. Ilyen típus még sohasem járt Magyarországon, hiszen még tartanak a CS100-as üzemeltetési próbái, a típus végleges amerikai- és európai légialkalmassági engedélyeit is csak a következő hetekben adják ki. A 60 tonna maximális felszálló tömegű gép 108 vagy 120 utast vehet majd a fedélzetére és legnagyobb hatótávolsága eléri az 5 000 kilométert.
Az új kanadai gép, amelynek kifejlesztése több, mint egy évtizedig tartott, a brazil Embraerrel együtt komoly versenytárs lesz a 100-150 személyes repülőgépek kategóriájában az amerikai Boeing és az európai Airbus számára. Különösen, ha a gyakorlatban is beigazolódik az ígért 10 %-os üzemanyag megtakarítás hasonló méretű Boeingokkal és Airbusokkal szemben. Ehhez új hajtóműveket fejlesztett az amerikai Pratt&Whitney cég, a PW1500G-szériát, amely takarékosabb és lényegesen csendesebb a most piacon lévő hajtóműveknél.
A CS100-as teljesen digitális vezérlésű repülőgép, a kabinban öt, hatalmas színes képernyőről vezérlik a pilóták a gép működését, a hagyományos szarvkormánynak sincs nyoma a kabinban, helyette ún. sidestickkel (számítógépes joystickhez hasonló eszközzel) vezetik a gépet. A CS100-as fedélzetén 3+2-es, aszimmetrikus üléselrendezésnek köszönhetően az utasok 80 %-a számára kényelmesebb ablak melletti vagy folyosó melletti ülések állnak rendelkezésre. A felső tárolókban pedig utasonként egy, kifejezetten nagyméretű kézipoggyász helyezhető el.

- Budapest Airport -



Megérkezett a Qatar Airways Cargo Budapestre


2016. március 04.

Rendszeres teherszállító járatot indított a dohai székhelyű Qatar Airways Cargo Budapestre, ami heti két alkalommal köti össze a kelet-közép európai régiót és Katar fővárosát. Az első járat ma délután 16:00 órakor szállt le Budapesten, mostantól pedig minden csütörtökön és vasárnap közlekedik.
A vadonatúj Airbus A330-200F típusú repülőgép egyszerre 62-68 tonnányi teherárut vehet a fedélzetére. Mindez különlegesen fontos exportlehetőséget kínál számos magyar vállalat számára, hiszen ily módon közvetlenül kapcsolódhatnak a Qatar Cargo egész világra kiterjedő útvonalhálózatához. A Qatar Cargo gépe Budapestről Prágába repül, majd innen tér vissza Dohába.
A Magyarország és Katar közötti közvetlen légi híd nagyon fontos kereskedelmi kapcsolat Közép-Kelet Európa térsége és a Perzsa-öböl között, illetve Dohán keresztül, a Qatar Airways kiterjedt járathálózatán akár Délkelet-Ázsia vagy Ausztrália irányába is. A légi teheráru járatok beindítása komoly lehetőséget jelent Magyarország és a régió iparának, valamint import- és export forgalmának, hiszen könnyebben és gyorsabban szállíthatnak a világ legnagyobb ütemben fejlődő térségeibe.
"Nagyon megtisztelő, hogy a Qatar Airways Cargo járatot indított Katar és Magyarország között. Biztosak vagyunk benne, hogy az új járat hatalmas lökést ad a budapesti légi teheráru növekedésnek." - mondta el az első repülőgép érkezésekor René Droese, a Budapest Airport ingatlangazdálkodási igazgatója. Hozzátette: "Örömmel tölt el bennünket, hogy újabb fontos kereskedelmi kapcsolat létesült Budapest és a Perzsa-öböl térsége között."
Tavaly a Budapest Airport összesen 5 800 cargo járatot fogadott és indított, összesen 91 500 tonnányi áruval. A 6,4 %-os növekedés a légi teherárú forgalomban egész Európában kiemelkedő eredmények számít. A Budapest Airport cargo-forgalmának jelentős részét a dinamikusan fejlődő, export-orientált magyar elektronikai-, finommechanikai-, autóipari-, gyógyszerészeti és biotechnológiai vállalatok termékei adják.

- Budapest Airport -



Német városokba repít a Ryanair


2016. február 10.

Berlin mellett az észak-bajor nagyváros, Nürnberg szerepel a Ryanair mai bejelentésében, ahova napi járatokat indít az ír diszkont légitársaság az idei téli menetrendtől. Berlinből kora reggel, 6:45-kor száll fel a járat és 8:20-ra ér Budapestre, majd 25 perces fordulóidővel 8:45-kor indul vissza a német fővárosba, ahova 10:15-kor érkezik. A nürnbergi járat délelőtt 11:05-kor indul Németországból és mintegy másfél óra alatt teszi meg a 640 kilométert. Budapestről koradélután, 13:00-kor indul vissza Észak-Bajorországba.
A Budapest Airport szakembereinek vizsgálata szerint Nürnbergbe jelentős az ún. indirekt forgalom, vagyis nagyon sokan utaznak az észak-bajor régió és Budapest között átszállással. Ryanair új közvetlen járata nagy segítség lehet ezeknek az utasoknak, hiszen 150 kilométeres körzetben nincs más közvetlen járat Budapestről. Németországon belül Bajorországban él a legnagyobb magyar közösség. Nürnberg München után a második legnagyobb bajor város, az észak-északnyugatra fekvő Fürth és Erlangen városokkal együtt Észak-Bajorország legfontosabb gazdasági és kulturális központja.
Olga Pawlonka, a Ryanair értékesítési és marketing menedzsere elmondta: "Örömmel jelentjük be két új útvonalunkat Budapestről, Berlint és Nürnberget, amik a 2016. téli menetrendtől napi járattal üzemelnek majd. A magyar utasaink egy sor más újdonsággal is találkozhatnak majd, egyebek mellett vadonatúj repülőgép kabin belső, új egyenruhák és újabb célállomások - mindezt az "Always Getting Better" programunk keretein belül. A két új útvonalat novemberi utazással most bevezető áron, 6 199 forinttól kínáljuk február 26-ig a www.ryanair.com oldalunkon."
A Ryanair bejelejtését kommentálva Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója elmondta: "Nagyszerű hír, hogy a Ryanair ismét gazdagítja az útvonalhálózatunkat. Nagy örömmel fogadtuk mindkét új útvonalat, különösen azért, mert Bajorországból egyre nagyobb az indirekt forgalmunk, így ezek az utasok egy új közvetlen járatot is választhatnak majd, ráadásul 150 kilométeres körzetben nincs is más lehetőség. Éppen ezért, biztosak vagyunk benne, hogy nagy sikere lesz ennek a szolgáltatásnak."

- Budapest Airport -



Budapestre jön a Qatar Airways Cargo


2016. január 28.

Alig egy hónap múlva, 2016. március 3.-án elindítja rendszeres Doha-Budapest járatait a Qatar Airways Cargo öböl-menti teherszállító légitársaság. A magyar és a katari fővárosban egyszerre jelentették be, hogy az útvonalon Airbus A330 F típusú gépekkel közlekednek.
A Qatar Cargo gépei heti két alkalommal, csütörtökön és vasárnap közlekednek 2016. március 3.-tól kezdve Katar és Magyarország között. Az Airbus A330-200F típusú repülőgép egyszerre 62-68 tonnányi teherárut vehet a fedélzetére. Mindez különleges fontos exportlehetőséget kínál számos magyar vállalat számára, hiszen ily módon közvetlenül kapcsolódhatnak a Qatar Cargo egész világra kiterjedő útvonalhálózatához. A Qatar Cargo gépe Budapestről Prágába repül, majd innen tér vissza Dohába.
A Qatar Cargo teherszállító járata jól egészíti ki a Qatar Airways naponta közlekedő Airbus A320 típusú gépét, amely pontosan öt évvel ezelőtt januárban kezdte meg a rendszeres repüléseket Budapest és Doha között.
Budapest ideális teherárú elosztó központ a Perzsa-öböl, Dél- Kelet-Ázsia és a Csendes Óceán térségéből érkező, nagy értékű termékek számára, hiszen a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1000 kilométeres körzetében, nem kevesebb, mint 20 európai ország található, és ez a távolság számít ideálisnak a közúti fuvarozásban.
"Nagy öröm a számunkra, hogy ismét a rendszeres partnereink között üdvözölhetjük a repülőtéren a Qatar Cargo-t!" - jelentette ki René Droese, a Budapest Airport ingatlanfejlesztési igazgatója, akihez a cargo-forgalom is tartozik. Hozzátette: "Az új járat újabb üzleti lehetőséget kínál a magyar digitális elektronikai-, a járműipari és gyógyszerészeti ipar termékei számára. Biztos vagyok abban, hogy a heti két alkalommal közlekedő Qatar Cargo járat jelentősen hozzájárul a Budapest Airport teherárú forgalmának bővüléséhez."
"Büszkék vagyunk arra, hogy tovább bővülhet útvonalhálózatunk, ezúttal a kelet-európai régióban." mondta Ulrich Ogiermann, a Qatar Airways cargo-üzletágának vezetője."Újabb piaci lehetőséget látunk Kelet-Európában és biztos vagyok abban, hogy a régió vállalati jól profitálhatnak az egész világra kiterjedő útvonalhálózatunk kínálta lehetőségekből."
Tavaly a Budapest Airport összesen 5 800 cargo járatot fogadott és indított, összesen 91 500 tonna mennyiségben. A 6,4 %-os növekedés a légi teherárú forgalomban egész Európában kiemelkedő eredmények számít. A Budapest Airport cargo-forgalmának jelentős részét a dinamikusan fejlődő, export-orientált magyar elektronikai-, finommechanikai-, autóipari-, gyógyszerészeti és biotechnológiai vállalatok termékei adják.

- Budapest Airport -



Újabb jelentős elismerés a Budapest Airportnak


2016. január 26.

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója lett az "Év Külföldi Vállalatvezetője 2016" cím birtokosa a Budapest Business Journal, a BBJ és a Nemzeti Befektetési Ügynökség, a HIPA közös díjátadóján, amelyet a budapesti Corinthia Hotelban tartottak. A díjjal az elmúlt évben kimagasló üzleti sikereket elérő hazai vállalatok külföldi állampolgárságú vezetőit ismerik el egy adott évben.
12,5%-os utasforgalom növekedés és 10,3 millió utas 2015-ben. Röviden ezt a teljesítményt ismerték el, amikor Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója megkapta az "Év Külföldi Vállaltvezetője 2016" kitüntető címet. Vezetése alatt a Budapest Airport napjainkra 44 légitársaságnak ad otthont, amelyekkel a világ 95 repülőterére lehet közvetlenül eljutni a magyar fővárosból. Az amerikai Budapest Business Journal, a BBJ és a Nemzeti Befektetési Ügynökség,a HIPA vezetői adták át a díjat, amelynek odaítéléséről egy szakmai zsűri hozott döntést, elsősorban a kiemelkedő üzleti teljesítmény alapján.
"Nagy büszke vagyok és meghatott vagyok, hogy a zsűri nekem ítélte ez a rangos díjat, amely valójában nem annyira egy egyéni teljesítmény, hanem sokkal inkább a Budapest Airport csoport valamennyi dolgozójának, a légitársasági- és más repülőtéri partnereink munkájának az elismerése, hiszen az eredményeinket mindig is közösen értük el." jelentette ki a díjátadón Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. Hozzátette: "Külön öröm a számomra, hogy mások is értékelték azokat a hatalmas erőfeszítéseket, amiket azért fejtettünk ki, hogy Budapesté legyen a Közép és Kelet-Európai régió legjobb repülőtere. Ígérem, hogy egyetlen pillanatra sem lassítunk, tovább folytatjuk erőfeszítéseinket a budapesti repülőtéri szolgáltatások, az infrastruktúra fejlesztésére."
Jost Lammers 2007 novembere óta tölti be a Budapest Airport vezérigazgatói pozícióját és az elmúlt kilenc évben nem kevesebb, mint 360 millió eurót, azaz mintegy 111 milliárd forintot fektetett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztésébe. A legnagyobb beruházás a 2A és a 2B Terminált összekötő SkyCourt mintegy 100 millió eurós, azaz 31 milliárd forintos beruházása volt 2009 és 2011 között. Emellett a Budapest Airport további jelentős beruházásokat hajtott végre, így megépítette Ferihegyen a Magyar Posta Nemzetközi Kicserélő Központját, új hangárt épített a Wizz Air számára, átadta a DHL Freight és a DHL Global Forwarding új repülőtéri központját 2014-ben és még számos egyéb fejlesztést hajtott végre. A Budapest Airport 2014-ben és 2015-ben is megkapta a SkyTrax londoni légiközlekedési tanácsadó cégtől "Az Év Kelet-Európai Repülőtere" címet, míg tavaly a hong kongi székhelyű CAPA tanácsadó cég a "Az Év Repülőtere " elismerést adományozta a magyar főváros légikikötőjének.

- Budapest Airport -



Utasforgalmi rekord Ferihegyen 2015-ben


2016. január 15.

Minden eddigi utasforgalmi rekord megdőlt a budapesti repülőtéren 2015-ben: a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér termináljain összesen 10 298 963 utas fordult meg, ami kimagasló, 12,5 %-os növekedés 2014-hez képest. Egyetlen év alatt 1,2 millióval nőtt a légiutasok száma, ami kb. ezerháromszáz új munkahely létrejöttét jelenti a magyar idegenforgalomban. Ráadásul még soha ennyiféle légitársaság (szám szerint 44), nem kínált ennyi útvonalat (azaz 95 desztinációt) Budapestről, mint tavaly.
Ahogy az már év közben is várható volt, a Budapest Airport forgalmi statisztikái soha nem látott mértékben emelkedtek és az év végére elérték a 10,3 millió főt. Soha ennyi utas még nem érkezett és nem indult Budapestről, mint 2015-ben. A 12,5 %-os éves forgalomnövekedés két és félszerese a tavaly rögzített 5%-os európai bővülésnek és régiós szinten is kiemelkedő. (Bécs: 1,5%, Varsó: 6,1%, Prága: 7,4%) Ezzel Budapest lett a kontinens egyik leggyorsabban fejlődő légikikötője, miközben 2016-ra már egy sor újdonság is megjelent a horizonton.
Csak a 2016-os nyári menetrendben 13 (!) új útvonal szerepel és új légitársaságként mindjárt heti három járattal debütál június 10-től az Air Canada Rouge. A legnagyobb utasforgalmat bonyolító Wizz Air folytatja menetelését Budapesten, hiszen öt új járatot indít a nyári szezonban (Karlsruhe/Baden-Baden, Nizza, Reykjavik/Keflavik, Ibiza, Liverpool és visszatér a közvetlen bakui járat is). A Ryanair összesen tizennyolc járattal van jelen Budapesten, ebből négy új útvonal az ír légitársaság magyarországi kínálatában (Málta, Malaga, Gran Canaria és Korfu). Az easyJet heti három alkalommal kínálja Lyont - a közép-franciaországi régió központja iránt hatalmas a kereslet Magyarországon.
"Nagyon büszkék vagyunk ezekre a kiemelkedő eredményekre, hiszen a tavalyi utasszámok, a forgalomnövekedés mutatói alapján Budapest Európa élvonalába került." - jelentette ki Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. Hozzátette: "Számos tényező közrejátszott ebben a sikerben, köztük a magyar főváros egyre növekvő turisztikai vonzereje, a magyar gazdaság dinamikus növekedése éppúgy, mint a turisták számára kedvező ár-érték arányú kínálat, az alacsony kerozin-árak. Az utasoknak még soha nem tudtunk ilyen sok légitársaság kínálatából ennyi vonzó uticélt ajánlani, mint mostanában. A 2016-os évet biztos alapokra építve kezdjük és folytatjuk erőfeszítéseinket a légiközlekedés további fejlesztésére Budapesten."

- Budapest Airport -



Hatmilliomodik budapesti utasát ünnepelte a Ryanair


2016. január 13.

A Ryanair 2007-es magyarországi megjelenése óta szállított hatmilliomodik budapesti utasát ünnepelte szerdán. A Ryanair hatmilliomodik budapesti utasa az izraeli Eilatba utazó Szegedi Dóra volt.
Olga Pawlonka, a Ryanair közép-kelet-európai értékesítési és marketing menedzsere a következőket nyilatkozta: „A Ryanair nagy örömmel ünnepli a hatmilliomodik budapesti utasát. Az elmúlt 9 évben a Ryanair hatalmas igényt tapasztalt járatai iránt a budapesti repülőtéren; a magyarországi ügyfelek előszeretettel használják ki a Ryanair által 18 városba biztosított legalacsonyabb jegyárakat.
A magyarországi ügyfelek most a Ryanair legújabb fejlesztéseit is élvezhetik, mint például az új, innovatív, személyre szabható honlapunk, izgalmas, új digitális elemekkel és valós utasbeszámolókkal a különböző célállomásokról, illetve a továbbfejlesztett menüválaszték, új személyzeti egyenruhák és új kabinbelsők. Ezeket a fejlesztési programunk harmadik évében további újítások követik majd, hiszen a Ryanair a legalacsonyabb jegyáraknál jóval többet kínál.
Az eseményen Ilan Mor, Izrael magyarországi nagykövete is részt vett. A nagykövet elmondta: „Izrael üdvözli a Ryanair eilati járatát. Ez a dél-izraeli város egy pezsgő turistaparadicsom sok-sok hotellel, gyönyörű tengerparttal és számos programlehetőséggel. A lenyűgözően szép Vörös-tenger meleg vizet, kiváló merülési és sznorkelezési helyszíneket és különféle vízi sportokat kínál. Eilatban az év 365 napján süt a nap. Bízom benne, hogy sok magyar turista fogja felkeresni ezt az egész évben működő üdülőközpontot, illetve Izrael számtalan egyéb izgalmas turisztikai látnivalóját.”
Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója az eseményen kijelentette: „A Budapest Airport nagy örömmel ünnepel együtt a Ryanair-el az elmúlt 9 év során szállított hatmilliomodik budapesti utas, azaz egy igen szép mérföldkő elérése kapcsán. 2014 óta a Ryanair folyamatosan bővíti budapesti járatait, Eilat pedig kiválóan illeszkedik a repülőterünkről elérhető útvonalhálózatba. Bízom benne, hogy a következő hatmillió utast is minél hamarabb Budapesten üdvözölhetjük, és szeretnék köszönetet mondani a Ryanair-nek a magyar piacon tapasztalható erőteljes jelenlétükért.”

- Ryanair -



Három új WizzAir járat Budapestről


2016. január 08.

Liverpool, Ibiza és Izland - három fantasztikus uticél, amely az idei nyári menetrendben közvetlenül is elérhető lesz Budapestről. Ezt jelentette be a Wizz Air mai sajtótájékoztatóján, amivel a magyar hátterű légitársaság tovább erősíti vezető szerepét a magyar légiközlekedésben.
Mind a három desztinációra már a mai naptól lehet jegyet vásárolni a Wizz Air internetes oldalán. A liverpooli járat 2016. március 23.-án indul, Keflavikba 2016. március 30.-tól lehet repülni, míg Ibiza szigetére a nyári szezon kezdetén, azaz 2016. június 18.-tól szombati napokon közlekedik a közvetlen Wizz Air-járat Budapestről.
Elsőként a Mersey folyó torkolatában fekvő Liverpoolba indul a Wizz Air, szerdánként és vasárnaponként 16.50-kor és helyi idő szerint 18.45-kor érkezik, majd harmincperces forduló után 19.15-kor száll fel és 22.40-kor ér vissza Budapestre.
Az izlandi Keflavik repülőterére szintén szerdánként koradélután 13.55-kor indul a Wizz Air gépe és mintegy ötórás repülés után érkezik az Atlanti óceán közepén fekvő szigetre 18.45-kor. A járat innen 19.15-kor száll fel és 23.55-re érkezik Ferihegyre.
A pezsgő és gazdag éjszakai életéről jól ismert Ibiza szigetére 15.20-kor száll fel a Wizz Air repülője és 18.10-kor landol, majd 18.45-kor indul el és 21.25-kor ér vissza Budapestre. Az idei nyáron nemcsak Ibizára, hanem Palma de Mallorcára is közlekedik a Wizz Air, amelynek ezen felül még számos más spanyol város szerepel a kínálatában( Madrid, Barcelona, Malaga, Alicante és Tenerife).
"A Budapest Airport örömmel üdvözli a Wizz Air újabb járatainak elindítását. Ezzel negyvenhatra emelkedett a Wizz Air gépeivel Budapestről közvetlenül elérhető desztinációk száma." - jelentette ki Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója. Hozzátette: "A liverpooli járat régóta hiányzott a budapesti kínálatból és méltán számíthat az üzleti utazók, a turisták, sőt a labdarúgás hívei között is népszerűségre. Ibiza és Izland pedig két teljesen eltérő, de annál izgalmasabb uticél, amelyek mágnesként vonzzák az utazókat a világ legkülönfélébb tájairól."

- Budapest Airport -